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    【動画あり】「酷道」の王様、国道308号を走ってみた

    1: トラースキック(大阪府):2014/02/15(土) 17:58:27.31 ID:ADb8hDbq0 BE:248438333-PLT(12001)
    大阪府と奈良県の境にある生駒山。山頂近くの暗(くらがり)峠を超える国道308号は、国道ながら勾配が急で道幅も狭いことから“酷道”と皮肉られる。自動車が路肩に落ちたり、横転したりすることもあるという。この道を少年の頃に自転車でよく通ったという奈良県生駒市の下西巌さん(79)の案内で、冬のある日、暗峠越えを試みた。

    ■国道とは思えない…

     大阪難波駅から近鉄奈良線で約30分。枚岡(ひらおか)駅(大阪府東大阪市)から、「河内の国一の宮」として知られる枚岡神社に向かう参道で下西さんと待ち合わせ、車で308号に入った。



    大阪市中央区を起点、奈良市を終点とする308号は、枚岡駅辺りから道幅が急に狭くなる。駅近くのガード下まで10メートル以上あった道幅は、ガードを過ぎると3.9メートルに縮小。これが峠付近では2.3メートルまで狭まる。とても国道とは思えない道幅だが、住宅街には「国道308号」を示す標識がある。

     管理する大阪府八尾土木事務所によると、坂の角度は最大で17.2度(道路勾配31%)。最近、軽自動車のテレビCMで話題になった鳥取・島根両県をまたぐ「ベタ踏み坂(江島大橋)」の3.5度(道路勾配6.1%)を大きく上回る。車が通れる国道では日本一の急勾配といわれているが、府八尾土木事務所は「確認できない」という。

     東大阪市によると、河内平野を横切り生駒山地を越えて大阪と奈良を結ぶ街道には、北から中垣内越(古堤街道)、暗越(奈良街道)、十三峠越(十三街道)、亀ノ瀬越(北八尾街道)などがある。このうち生駒山頂南側の暗峠(標高455メートル)を越える暗越奈良街道は最短(約34キロ)の道。江戸時代には峠に20軒近くの茶店や旅籠(はたご)があった。

     車を運転してくれた下西さんの息子の毅さん(44)は下西さんと同居し、下西さんが東大阪市で経営するマグネット製品の会社に勤める。毎日、暗峠を越えて生駒市の家と会社の間を往復する。 「生活道路で慣れているが、夜は街灯もなく真っ暗でヘッドライトだけが頼り」と話す。

    烏賊ソース
    http://www.nikkei.com/article/DGXNASFB3009F_S4A210C1000000/?dg=1
    21: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都):2014/02/15(土) 18:16:02.30 ID:JqLAFr7f0
    舗装されてるから路麺はいいけど
    急勾配だし積雪したらやばそうだな

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    先代 ジムニー、インドで健在…スズキ ジプシー エスケペイド 1.3L 直4 80hp トルク108Nm

    1: ニールキック(catv?):2014/02/13(木) 13:58:40.24 ID:fVyzD4RN0 BE:172152689-PLT(12001)
    スズキの子会社であるマルチ・スズキ・インディアは、デリーモーターショー14で『ジプシー Escapade(エスケペイド)』を出展した。

    「いたずら」を意味する「Escapade」を名に冠した同車は、軽オフローダー『ジムニー』(先代)のインド版である『ジプシー』をベースにしたカスタムカー。ソフトトップを取り払い、オフロードの走破性をより高めた大径タイヤでよりワイルドな印象に仕上がっている。

    搭載されるエンジンは、1.3リットル4気筒SOHC。最高出力80hp、最大トルク108Nmを発揮する。ボディサイズは、全長4010mm×全幅1540mm×全高1875mmだ。
    http://response.jp/article/2014/02/11/216932.html









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    フェラーリ、新型カリフォルニアTを発表! ダウンサイジングも出力は大幅up

    1: 張り手(芋):2014/02/13(木) 08:13:45.69 ID:nratEyNxP BE:150633779-PLT(12001)


    フェラーリ カリフォルニアTの画像・概要とプロモ動画を公開
    フェラーリは、フェラーリ初のバリオルーフを搭載した2+2モデル カリフォルニア新型モデル、フェラーリ カリフォルニアT「Ferrari California T」の画像・概要とプロモーション動画を公開しました。
     

    フェラーリ カリフォルニアT









    フェラーリ カリフォルニアTは、排気量こそ4,297ccから3,855ccへダウンサイジングされているものの、V8自然吸気エンジンからツインスクロールターボチャージャーを2基装備したV型8気筒ツインターボエンジンに変更されることによって、最高出力は 現行カリフォルニアの482hpから552hp / 7,500 rpmへ、最大トルクは372lb-ft/5,000 rpmから49%も向上した523lb-ft/4,750rpmへとパワーアップされています。

    それにより、最高速度315km/hに、0-100km/h加速3.6秒になるととも燃費性能も大幅に改善されているとのこと。





    http://www.j-sd.net/ferrari-california/
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    【自動車】プリウス99万台リコール 海外でも90万台--トヨタ

    1: やるっきゃ希志あいのφ ★:2014/02/12(水) 15:48:11.38
    prius_20140212

    トヨタ自動車は12日、電子回路に不具合があるとして、
    ハイブリッド車の「プリウス」約99万7000台のリコール
    (回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
    海外販売分の約90万台でも同様の措置を取る。
    事故は確認されていないという。

    ソースは
    http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014021200599
    ■トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
     2月12日届出 プリウス(ZVW30)のリコールについて (2009年から2014年2月生産車の一部)
     http://toyota.jp/recall/2014/0212.html
    2: 名刺は切らしておりまして:2014/02/12(水) 15:49:19.91 ID:ofKz1JIX
    あらあら
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    シビック・タイプR、キタキタキタキタキターーーーーー!!!!!

    1: ランサルセ(千葉県):2014/02/12(水) 19:43:15.20 ID:p5PchDVB0 BE:236166072-PLT(12001)
    ホンダは、3月4日からスイスで開催される「ジュネーブモーターショー」に、欧州向け『シビック タイプRコンセプト』を出展する。

    同コンセプトモデルは、欧州向け「シビック(5ドア)」をベースに、より高い走行性能を持つスポーツモデルとして目下開発中の『シビック タイプR』のデザイン方向性を示すもの。

    シビック タイプRは、新世代パワートレイン技術群「アース・ドリームス・テクノロジー」の一つとして開発中の2リッター直噴ガソリンターボエンジンを搭載。加速性能、ハンドリング、燃費性能を高次元で両立したモデルとして、2015年に欧州での発売を予定している。

    このほか、2014年FIA世界ツーリングカー選手権に参戦する「シビック WTCC」の2014年型マシンや、欧州では初出展となる燃料電池電気自動車のコンセプトモデル「FCEV コンセプト」などを出展する。

    http://response.jp/article/2014/02/12/217046.html

    5: ニールキック(やわらか銀行):2014/02/12(水) 19:45:21.70 ID:Qaspe0QHP
    高性能っぽいけど トランスミッションは何使うんだろね(クスクス
    7: スターダストプレス(沖縄県):2014/02/12(水) 19:47:06.81 ID:K7oJTP/A0
    おお、かっこいい
    200万以下なら買う
    8: 河津掛け(東京都):2014/02/12(水) 19:49:00.31 ID:/RsTLx2v0
    今更ターボとか・・・・
    ターボつくだけでトラブル率がぐんと跳ね上がる
    続き


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